เครื่องกลั่นน้ำมันเครื่องรถยนต์กลั่น
1. บทนำการผลิต:
เครื่องกลั่นน้ำมันเครื่องรถยนต์กลั่น เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่สามารถปรับแต่งน้ำมันยางน้ำมันพลาสติกน้ำมันเครื่องยนต์เสียกากตะกอนน้ำมันเครื่องเป็นต้นเป็นน้ำมันพื้นฐาน (ซึ่งสามารถทำเป็นดีเซลและเบนซินหลังจากผ่านกระบวนการผลิตด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาของเราแล้ว) คุณภาพน้ำมันดีกว่าเทคโนโลยีการกลั่นแบบเดิมซึ่งแสดงถึงความบริสุทธิ์โปร่งใสความสว่าง เทคโนโลยีนี้จะทำกระบวนการ deodorization และ destinke ไปยังน้ำมันหล่อลื่นโดยอัตโนมัติโดยวิธีการกลั่นแบบสูญญากาศ "dry type" ด้วยเทคโนโลยีการกลั่นสูญญากาศอุณหภูมิในการกลั่นจะลดลงอย่างมากและปริมาณน้ำมันจะเพิ่มขึ้น 5% -10% เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีการกลั่นด้วยความดันปกติตามปกติ ทำให้องค์กรมีกำไรมากขึ้น
2. วัสดุสามารถใช้ในเครื่องกลั่นน้ำมันเครื่องรถยนต์กลั่น :
น้ำมันเสียตัวอย่าง: ดีเซลเสียกากน้ำมัน ฯลฯ
ข ยางรถยนต์ / ยางพารา
ค น้ำมันพลาสติก
d น้ำมันดิบ
อี น้ำมันเครื่องยนต์เสีย
ฉ น้ำมันเครื่องเสีย
ก. น้ำมันหล่อลื่นเสีย
ชั่วโมง น้ำมันหม้อแปลงสูญเสีย
ผม. น้ำมันใต้ดิน
3. รูปแบบของ เครื่องกลั่นน้ำมันเครื่องรถยนต์กลั่น :
4. T เขาเปรียบเทียบระหว่างดัชนีของดีเซลน้ำมันผสมหลังจากการกลั่นและการมาตรฐานสากล 0 # ดีเซล:
|
Item
|
Diesel (after distillation)
|
Mixed oil
|
international standard 0# diesel
|
|
oxidation stability
|
2.0
|
1.5
|
2.5
|
|
sulfur content %
|
0.07
|
0.06
|
0.05
|
|
ash content %
|
0.035
|
0.03
|
0.02
|
|
copper corrosion /rank
|
1.1
|
1.1
|
1
|
|
Water content%
|
mark
|
mark
|
mark
|
|
mechanical impurity
|
no
|
no
|
no
|
|
density
|
0.87
|
0.85
|
0.82-0.86
|
|
Solidifying point /℃
|
-10
|
-10
|
0
|
|
flashing point (close)/℃
|
45
|
40
|
55
|
|
Kinetic viscosity
|
2.92
|
2.9
|
2.7-3.0
|
|
Combustion value KJ/ kg
|
9500
|
9200
|
8500
|
|
cetane ratio
|
43
|
40
|
46
|
ประเภทผลิตภัณฑ์ : โรงงานกลั่นน้ำมันมูลฝอย > โรงกลั่นน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์
