ยางรถยนต์นำกลับมาใช้ใหม่เป็นเชื้อเพลิงในโรงงานน้ำมันไพโรไลซิส

การปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับยางรถยนต์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ให้กับโรงงานเชื้อเพลิงน้ำมันไพโรไลซิส

กำจัดก๊าซขยะของเหลวและสารตกค้างในกระบวนการ:

ก๊าซเสีย: ถ่ายโอนผ่านอุปกรณ์ความปลอดภัยสองเครื่อง: ซีลกันน้ำและหัวฉีดอากาศที่กำลังลุกไหม้ เผาอย่างเต็มที่ไม่เพียง แต่กำจัดมลพิษ แต่ยังลดปริมาณเชื้อเพลิง สำหรับการกำจัดฝุ่นควันเราใช้เครื่องซีรี่ส์ของสิทธิบัตรใน บริษัท Desulphurization และเครื่องกำจัดฝุ่นซึ่งสามารถควบคุมปริมาณการปล่อยฝุ่นควันตามมาตรฐานสัมพัทธ์ของ GB-2001

ข ของเหลวเสีย: น้ำเสียที่เป็นกรดที่ผลิตในกระบวนการกำจัดน้ำมัน (กระบวนการ 50 กก. จากน้ำมัน 1 ตันง่ายต่อการดำเนินการในปริมาณน้อย) ตอบโต้ของเหลวด้วยสารละลายด่างเหลว หลังจากการกรองสามขั้นตอนน้ำ litmusless wa ste ถูกแนะนำให้รู้จักกับเครื่องระเหย (ใช้ความร้อนของปล่องของโปรเซสเซอร์หลักเป็นแหล่งความร้อน)

ค ขยะมูลฝอย ของแข็งที่เหลือจะถูกปล่อยทิ้งไว้หลังจากที่ตัวเร่งปฏิกิริยาที่แยกออกมาจากเศษพลาสติกโดยประมาณประกอบด้วยน้ำหนักขยะพลาสติกประมาณ 5% ถึง 10% ส่วนประกอบหลักคือคาร์บอนแบล็คหนา มันสามารถเป็นวัตถุดิบของอุตสาหกรรมการผลิตคาร์บอนแบล็ค นอกจากนี้ยังสามารถนำมาผสมกับขี้เถ้าถ่านหินที่ผลิตขึ้นสำหรับโรงไฟฟ้าพลังความร้อนวัตถุดิบและอาจเป็นวัตถุดิบในการผลิตอิฐเถ้าถ่านหินที่ถูกบดละเอียด (วัสดุก่อสร้างชนิดหนึ่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม)

ส่วนประกอบหลักของ ยางรถยนต์คือการรีไซเคิลไปยังโรงกลั่นน้ำมันไพโรไลซิส

โฮสต์ไพโรไลซิสโปรเซสเซอร์แนวนอน

ข ระบบการให้อาหาร

ค ระบบเตือนความดันและอุณหภูมิ

d หอเร่งปฏิกิริยารอง

อี ระบบกำจัดตะกรันอัตโนมัติ

ฉ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง

ก. ระบบระบายความร้อนถัง

ชั่วโมง ระบบทำความร้อนแก๊ส (ระบบบำบัดก๊าซไอเสีย)

ผม. ระบบกำจัดฝุ่นและฝุ่น

1. การให้อาหารต้องใช้เวลา 1-2 ชั่วโมง ยางที่น้อยกว่า 1.4 เมตรสามารถป้อนเข้าสู่ยางได้โดยตรง ยางขนาดใหญ่จะต้องถูกตัดและป้อนแล้ว พลาสติกถูกป้อนโดยตัวป้อนอัตโนมัติหรือสายพานลำเลียง

2. ความร้อนใช้เวลาประมาณ 6-8 ชั่วโมง โดยปกติน้ำมันและก๊าซจะเกิดขึ้นเมื่อได้รับความร้อนถึง 180 องศา ที่ 240-260 องศาน้ำมันและก๊าซจะถูกผลิตในปริมาณมาก

3. การระบายความร้อนน้ำมันและก๊าซควบแน่นเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านระบบทำความเย็น

4. ในระหว่างการไพโรไลซิสและการกู้คืนก๊าซไอเสียนอกเหนือจากน้ำมันและก๊าซแล้วก๊าซที่ติดไฟได้ แต่ไม่ติดไฟจะถูกสร้างขึ้น เราเรียกสิ่งนี้ว่า [ไอเสีย) "ก๊าซนี้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้โดยตรงเพื่อให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์แบบไพโรไลซิสเพื่อประหยัดพลังงานเชื้อเพลิง;

5. คาร์บอนแบล็คและลวดเหล็ก slagging ในตอนท้ายของกระบวนการแคร็กน้ำมันและก๊าซออกจากเครื่องปฏิกรณ์ความต้องการที่จะปล่อยเครื่องปฏิกรณ์ภายในวัสดุที่เหลือเพื่อดำเนินการกระบวนการแตกใหม่ส่วนที่เหลือเหล่านี้รวมถึงคาร์บอนแบล็กและ ลวดเหล็กที่ใช้ทำพลาสติกยางรถยนต์

การบำบัดของวัตถุดิบ

↓

ไฮดรอลิกป้อนอัตโนมัติ

↓

ตะกรันอัตโนมัติ ← pyrolyzer → desulphurization และ deduster

↓↓

แพคเกจ แฟนลมแบบร่าง

↓↓

¹ หลอดคอนเดนเซอร์แรกฟอก ²

↓↓

² หลอดคอนเดนเซอร์สองเครื่องฟอก ²

↓↓

หอระบายความร้อน ← การปล่อย คอนเดนเซอร์ calandria ถึงมาตรฐาน

↓

น้ำมันและ ผลิตภัณฑ์ แยก น้ำมัน

↓

เครื่องป้องกันการระเบิดน้ำซีล

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ ยางรถยนต์ที่รีไซเคิลไปยังโรงงานไพโรไลซิน้ำมันเชื้อเพลิง

Shangqiu Sihai พลังงานเทคโนโลยี จำกัด รับประกันบริการหลังการขาย:

2. จัดส่งคือ 15 ~ 20 วันนับจากวันที่ได้รับการชำระเงินล่วงหน้าและบุคลากรด้านเทคนิคจะถูกส่งไปยังเว็บไซต์สำหรับคำแนะนำฟรีการติดตั้งการว่าจ้างและการฝึกอบรมในวันเดียวกันหรือภายในสามวันของการจัดส่งเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่อง สามารถกลับมาหลังจากการทำงานปกติ

3. รับประกันอายุการใช้งาน

4. วัตถุดิบที่แตกต่างกันต้องการเครื่องเดียวกันส่วนใหญ่เป็นเพราะมีความแตกต่างในกระบวนการแคร็ก ช่างเทคนิคของเราจะให้การฝึกอบรมการปฏิบัติการฟรีแก่คุณ คุณยังสามารถส่งตัวอย่างวัตถุดิบไปยัง บริษัท ของเราเพื่อทำการทดสอบอัตราน้ำมันฟรีบนวัตถุดิบของคุณ